Губернатор Орловской области Андрей Клычков поделился важной информацией о строительстве транспортной артерии, на которую жители региона возлагают большие надежды. В ходе прямого эфира в социальных сетях 4 сентября он признал, что сроки запуска технической части проекта не будут соблюдены. Об этом сообщает OrelGrad.Ru.
Губернатор уточнил, что на этапе выполнения работ возникли некоторые задержки, обусловленные как погодными условиями, так и финансированием со стороны федерального бюджета. Тем не менее, он отметил, что подрядчик обещал запустить технические работы 1 сентября, но из-за возникших трудностей этот срок не удастся выполнить. Несмотря на это, Клычков подчеркнул, что общие темпы работ все же опережают график на целый год.
После завершения строительства ожидается, что более 15 тысяч машин будут выведены из центра Орла, что значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. На данный момент уже выполнены работы по укладке 8 километров нижнего слоя асфальта, а также продолжается укладка четырех километров верхнего слоя.
Напомним, что контракт на выполнение этих работ был заключен в ноябре 2024 года между ФКУ УПРДОР «Москва-Харьков» и АО «Дорожно-строительная компания «Автобан». Общая стоимость проекта составляет 15 143 439 350 рублей. Подрядчик должен завершить строительство дороги М-2 «Крым» на участке обхода Орла, включая подключение к трассе Р-120 «Орел – Брянск», до 28 ноября 2028 года. На данный момент подрядчик уже получил более 8,7 миллиарда рублей из общей суммы контракта.
В рамках контракта предусмотрены длительные гарантии на выполненные работы. В частности, на земляное полотно, мосты и другие сооружения установлен срок гарантии в 8 лет, тогда как на дорожное покрытие и водоотводные системы срок гарантии составляет 6 лет. Это должно обеспечить качество и долговечность построенной инфраструктуры.