В Орловской области в 2027 году, скорее всего, не начнется обновление общественного электротранспорта. Эта информация была озвучена во время заседания комитета по развитию территорий и транспорта Орловского облсовета, которое состоялось 16 октября. Возглавляет данный комитет в новом созыве Виталий Рыбаков.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
Одним из ключевых вопросов на повестке дня стало развитие общественного транспорта в контексте предстоящего с 1 января 2027 года перераспределения полномочий. С подробной информацией выступил руководитель Департамента дорожного хозяйства Орловской области Алексей Субботин. По его словам, работа по передаче МУП «ТТП г. Орла» осуществляется согласно установленному плану, и в настоящее время на предприятии проходит инвентаризация.
«Мы осуществляем работу совместно с рабочей группой, которая включает сотрудников администрации города Орла, а также департаментов тарифов и финансов. В данный момент готовятся документы для передачи имущества, и мы работаем с кредиторской задолженностью предприятия», — сообщил Субботин.
Председатель комитета задал вопрос о том, кому именно перейдет МУП «ТТП г. Орла» и как это будет выглядеть. Он отметил, что данное предприятие обладает высокой материально-технической базой и, если вложить средства и провести незначительные ремонтные работы, оно может стать «золотым дном». Субботин ответил, что закон предписывает передачу полномочий на уровень области и согласился с мнением депутата, что отказываться от электротранспорта нецелесообразно.
«Развивать электротранспорт без финансовых вложений невозможно, поэтому после передачи полномочий мы будем продолжать эту работу», — подчеркнул он.
Депутаты также интересовались у Субботина, планирует ли регион участвовать в каких-либо государственных программах по развитию общественного транспорта в 2027 году. В результате выяснилось, что на данный момент в планах области стоит получение субсидии в размере около 85 миллионов рублей на обновление автобусов в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта». В этом году регион уже получил 78 миллионов рублей, на которые было приобретено 21 новое автобусное средство, предназначенное для перевозчиков, обслуживающих «трёхзначные» маршруты.
Распределение новых автобусов происходило через конкурсные процедуры, однако перевозчики, работающие на городских маршрутах, не явились на данные конкурсы. Что касается планов по получению федеральных средств на развитие электротранспорта в 2027 году, то у региона таких намерений пока нет. OrelTimes.Ru сообщает, что это вызывает опасения у депутатов и местных жителей, которые надеются на модернизацию и улучшение качества транспортных услуг в регионе.