Губернатор Орловской области Андрей Клычков инициировал создание рабочей группы, призванной координировать переход на обязательное использование электронных перевозочных документов. Эта группа станет важным совещательным органом, в задачу которого войдет наладить взаимодействие среди органов исполнительной власти, территориальных представительств федеральных ведомств, региональных бизнес-объединений, а также перевозчиков, грузоотправителей и операторов информационных систем, связанных с электронными перевозочными документами. Подробности можно найти на OrelGrad.Ru.
Руководитель департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Алексей Субботин был назначен на пост главы данной рабочей группы. В ее состав вошли представители различных департаментов, включая управление транспорта, департамент информационных технологий, а также УФНС по Орловской области и другие ключевые структуры, такие как казенное учреждение «Организатор перевозок» и госавтодорнадзор.
С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязательный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД). Это новшество подразумевает, что традиционные бумажные транспортные накладные, заказы-заявки и другие документы утратят свою юридическую силу, уступив место электронным аналогам, которые будут оформляться через государственную систему ГИС ЭПД и подписываться электронной подписью.
Рабочая группа, созданная губернатором, будет заниматься определением отраслей и крупных организаций, нуждающихся в приоритетном сопровождении во время перехода на электронные документы. Также она будет выявлять проблемные вопросы, которые требуют решения на федеральном уровне, разрабатывать предложения по координации работы и организовывать совещания для внедрения государственной информационной системы электронных перевозочных документов. Группа будет иметь возможность запрашивать необходимую информацию, заслушивать представителей органов власти и бизнеса, а также приглашать их на свои заседания.
Заседания рабочей группы будут проводиться по мере необходимости, но не реже одного раза в год, как в очной форме, так и по видеоконференцсвязи. Для принятия решений необходимо присутствие не менее двух третей всех членов группы. Решения будут приниматься открытым голосованием простым большинством и оформляться протоколом. Организационно-техническое обеспечение группы возложено на департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ.
Согласно данным Орелстата, в период с января по август 2026 года перевозка грузов всеми видами транспорта в Орловской области составила 4,517 миллиона тонн, что соответствует 87,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Грузооборот за тот же период составил 444 миллиона тонно-километров (95,6%). В августе 2026 года перевозка грузов составила 770 тысяч тонн (96% к августу 2025 года), а грузооборот – 63,7 миллиона тонно-километров (90,7%). Из общего объема грузоперевозок на коммерческой основе в августе было перевезено 373,8 тысячи тонн, специализированными организациями – 255,7 тысячи тонн.
Создание рабочей группы и переход на электронные документы, безусловно, являются важными шагами для повышения эффективности и упрощения процессов грузоперевозок в Орловской области.